H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 70,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda S 2000 Vooras H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 65,0mm - Boutmaat M14x1,5 - Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Volkswagen Amarok niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 65,0mm - Boutmaat M14x1,5 - Volkswagen - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Volkswagen Amarok niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 72,5mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 72,5mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 72,5mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW/Mini H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. BMW 765 (E65): Boutmaat M14x1,5 BMW 5-Serie GT/7-Serie Type 701/7L: Boutmaat M14x1,25 BMW X3 Type X83: Boutmaat M14x1,5 BMW X5 Type X53: Boutmaat M14x1,5 BMW X5 Type M7X: Boutmaat M14x1,25 (alleen voor achteras) BMW X6 (M) Type X70/M7X: Boutmaat M14x1,25 (alleen voor achteras) Mini Countryman Type UKL/X: Boutmaat M14x1,25

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 72,5mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW/Mini - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. BMW 765 (E65): Boutmaat M14x1,5 BMW 5-Serie GT/7-Serie Type 701/7L: Boutmaat M14x1,25 BMW X3 Type X83: Boutmaat M14x1,5 BMW X5 Type X53: Boutmaat M14x1,5 BMW X5 Type M7X: Boutmaat M14x1,25 (alleen voor achteras) BMW X6 (M) Type X70/M7X: Boutmaat M14x1,25 (alleen voor achteras) Mini Countryman Type UKL/X: Boutmaat M14x1,25

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 74,0mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 74,0mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 74,0mm - Boutmaat M14x1,25 - BMW H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. BMW 5/D E39: Boutmaat M12x1,5 BMW X5 M Type M7X alleen voor vooras. BMW X6 (M) Type X70/M7X alleen voor vooras.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 74,0mm - Boutmaat M14x1,25 - BMW - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. BMW 5/D E39: Boutmaat M12x1,5 BMW X5 M Type M7X alleen voor vooras. BMW X6 (M) Type X70/M7X alleen voor vooras.

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120,65 - Naaf 70.2mm - Boutmaat M12x1,5 - Chevrolet/Corvette H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet in combinatie met stalen velgen.

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x120,65 - Naaf 73,8mm - Jaguar H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet in combinatie met stalen velgen.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x98 - Naaf 58,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Alfa Romeo H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x98/108 - Naaf 58,0mm - Boutmaat M12x1,25 H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Alfa Romeo 147/156 Spider/Coupé/GTV Type 916 Steekmaat 5x98 - Boutmaat M12x1,25 Alfa Romeo 164, 6-Cilinder Steekmaat 5x98 - Boutmaat m12x1,25 Alfa Romeo 166 Steekmaat 5x108 - Boutmaat M12x1,25 Citroën Evasion 22 C8 Steekmaat 5x98 - Boutmaat M14x1,5 Fiat Ulysse 220/179 Steekmaat 5x98 - Boutmaat M14x1,5 Lancia Kappa Steekmaat 5x108 - Boutmaat M12x1,25 Lancia Zeta 220/Phedra 179 Steekmaat 5x98 - Boutmaat m14x1,5 Peugeot 806/807 Steekmaat 5x98 - Boutmaat M14x1,5

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 21mm per spoorverbreder - 42mm per as - Steekmaat 5x130 - Naaf 71,6mm - Boutmaat M14x1,5 - Porsche H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 21mm per spoorverbreder - 42mm per as - Steekmaat 5x130 - Naaf 71,6mm - Boutmaat M14x1,5 - Porsche - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Suzuki Baleno EG H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Fiat 124 Spider Type NF niet toepasbaar op stalen velgen. Kia Picanto Type TA niet toepasbaar op stalen velgen. Mazda MX-5 Type ND niet toepasbaar op stalen velgen. Mazda 2 Type DE/DE1 niet toepasbaar op stalen velgen. Toyota Yaris Type XP13M(a)/XP13N(a) niet toepasbaar op stalen velgen.

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Toyota - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Fiat 124 Spider Type NF niet toepasbaar op stalen velgen. Kia Picanto Type TA niet toepasbaar op stalen velgen. Mazda MX-5 Type ND niet toepasbaar op stalen velgen. Mazda 2 Type DE/DE1 niet toepasbaar op stalen velgen. Toyota Yaris Type XP13M(a)/XP13N(a) niet toepasbaar op stalen velgen.

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Honda/Kia/Mitsubishi/Proton/Rover H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Chevrolet/Fiat/Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW/Seat/Skoda/Volkswagen - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 59,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan/Subaru H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Nissan/Renault/Smart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Nissan Micra K12: Boutmaat M12x1,25 Smart: Niet toepasbaar op stalen velgen.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford/Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Ford Fiesta Type JA8 niet in combinatie met stalen velgen. Let op: bij het installeren van de spoorverbreders op een Mazda 2 Type DY, moeten de wielnaven op de achteras waterdicht worden afgesloten!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 65,0mm H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 65,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Citroën/Peugeot H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 65,0mm - Boutmaat M12x1,75 - Volvo H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!